5 Sinais de alerta da suspensão para manter a segurança do veículo


A suspensão do seu carro é mais do que um sistema que garante conforto ao dirigir.

Ela é um dos pilares da segurança veicular, responsável por manter o contato das rodas com o solo, absorver impactos e garantir a estabilidade do veículo em frenagens e curvas.

Ignorar os sinais de desgaste da suspensão pode comprometer a dirigibilidade, aumentar a distância de frenagem e, em casos graves, levar a acidentes.

Além disso, durante uma vistoria veicular, uma suspensão em bom estado é um indicativo de cuidado e manutenção fundamental, valorizando o carro na hora da venda e garantindo uma aquisição segura para o próximo proprietário.

Este guia prático foi criado para ajudá-lo a identificar os principais sinais de alerta da suspensão que precisam de atenção.

1. Ruídos estranhos ao passar por irregularidades

Se você ouve sons como batidas secas, rangidos ou estalos vindos da parte inferior do carro, especialmente ao passar por buracos, lombadas ou trechos de asfalto irregular, é um forte sinal de desgaste.

Esses ruídos podem ser causados por componentes como:

  • Amortecedores: Quando o amortecedor perde a eficiência e atinge o fim de seu curso, gera um som de pancada.
  • Buchas e pivôs: O desgaste dessas peças de borracha e metal cria folgas na suspensão, resultando em estalos ou rangidos.

2. Perda de estabilidade e conforto ao dirigir

Uma suspensão em bom estado proporciona uma rodagem suave e controlada.

Se você perceber que o veículo está mais “mole” ou que balança excessivamente em curvas, pode ser um sintoma de que os amortecedores estão perdendo sua capacidade de controlar o movimento das molas.

Outros sinais incluem:

  • Vibração no volante: Trepidações podem indicar problemas no alinhamento, balanceamento ou folgas em componentes da suspensão.
  • Instabilidade em curvas: A sensação de que o carro “flutua” ou de que a traseira está solta pode indicar que a suspensão não está mantendo as rodas firmemente em contato com o chão.

3. Pneus com desgaste irregular

Esse é um dos sinais de alerta da suspensão que tem um impacto direto nos pneus.

Se você notar que os pneus estão gastando de forma desigual – por exemplo, mais em uma das bordas (desgaste irregular) ou em formato de “escama de peixe” (desgaste escamado) – é um indicativo de que a suspensão não está distribuindo o peso do carro uniformemente.

O desgaste irregular de pneus é uma consequência comum de amortecedores, molas ou buchas danificadas e é um forte indicativo de que algo precisa ser inspecionado.

O que também pode levar a necessidade de trocar os pneus do carro antes do previsto.

4. Vazamento de óleo nos amortecedores

Os amortecedores são preenchidos com um fluido (óleo ou gás) que ajuda a controlar o movimento das molas.

Se você notar manchas de óleo ou umidade nos cilindros dos amortecedores (localizados atrás das rodas), é um sinal de que os retentores falharam e o fluido está vazando.

Um amortecedor com vazamento perde sua eficiência e deve ser substituído imediatamente para garantir a segurança.

5. Veículo “caído” ou em altura irregular

Se uma das extremidades do veículo parece mais baixa do que as outras, mesmo quando o carro está parado em uma superfície plana, isso pode indicar uma mola quebrada ou danificada.

A mola é responsável por sustentar o peso do veículo e manter a altura adequada.

Uma mola comprometida não só afeta a estética, mas também a dirigibilidade, a geometria da suspensão e a segurança geral do veículo.

Proteja seu investimento e sua segurança

Manter seu veículo em dia é uma forma de proteger seu investimento e, principalmente, a sua vida.

Ao observar qualquer um dos sinais de alerta da suspensão, é crucial levar o veículo para uma avaliação técnica.

Um profissional poderá diagnosticar a causa exata do problema, seja ele um amortecedor desgastado, uma bucha com folga ou uma mola comprometida.

Essa atenção não só garante uma direção segura e confortável, mas também previne danos maiores em outros componentes do carro, como pneus e freios, que acabam sendo sobrecarregados por um sistema de suspensão deficiente.

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Renata Moraes

Content Writer

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